| о проекте | люди | лучшие студенческие работы | форум | контекст | ссылки | контакты |
 
+ 15.08.2003 Андрей Меньшиков / Дипломный проект «Городской молодежный автомобиль «EGO»
 

 

> Краткое описание дипломного проекта «Городской молодежный автомобиль «EGO»

ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ (САЛОН)

«Оптимальный набор молодого водителя»

Основная идея разработки интерьера салона заключается в визуальном проявлении конструктивной основы автомобиля – дизайн предельно открытый, нет «коробчатых» форм. Кресла представляют собой трансформирующуюся механическую систему, которая позволяет принимать оптимальное положение для человека любых антропометрических данных.
Те части салона, которые непосредственно соприкасаются с человеком, выделены цветом и применением другого материала - руль, сидения, подсветка функциональных кнопок. Среда проектируемого автомобиля моделируется под водителя: существует возможность регулировки положения рулевой колонки, наклона кресел; приборы появляются только при необходимости, дополнительные опции, такие как, связь, навигация, климат и т.д., могут быть вызваны по команде человека и находятся на одном сенсорном дисплее. Дисплеев в салоне два – водительский и общий. Это вызвано необходимостью оградить пилота от ненужной ему информации и дать возможность полностью сосредоточиться на дороге. На общем дисплее можно увидеть практически всю интересующую во время движения информацию. На главную «страницу» дисплея по умолчанию выводится картинка с навигационной системы, показания компаса с картографией. Другая – отображает сигнал, полученный с бортовой камеры, направленной вперед и помогающей избежать неприятностей на дороге. Еще одна «страница» посвящена выбору на борт музыки в форме цифровых файлов в формате МР3. И, наконец, последняя – отображает показания датчиков температуры двигателей, количества горючего и т.д. При возникновении каких-либо сбоев в работе автомобиля, сведения об этом сразу же выводятся на экран в независимости от того, какая страница открыта.

Аудио-средства представлены MP3-плейером и FM-радиоприёмником. MP3-плейер реализован программой для бортового компьютера. Для удобства, органы его управления вынесены на консоль. Загрузка MP3-произведений возможна через Интернет по специальной подписке.
В распоряжении пилота – «водительский» дисплей, который находится непосредственно на рулевой колонке за рулевым колесом. На него выводятся данные о работе систем и агрегатов, комбинация из трех электронных приборов, один из которых является спидометром, другой - тахометром, а третий - обыкновенными часами, так же на водительском дисплее. Ограниченный набор кнопок и переключателей. Мы полагаем, яркий, но футуристичный салон при объективно минимальном наборе управляющих приборов - оптимальный набор молодого водителя.
Комфорт так же достигается использованием отделочных материалов, различных по цвету и фактуре, а также оптимальным уровнем считываемости визуальной информации, т.е. комбинацией приборов и дополнительных опций. При разработке панели приборов были учтены все зоны досягаемости. Кроме того, детали интерьера, предназначенные для повышения безопасности людей, также добавляют ощущения психологического комфорта. Например, наличие двух подушек безопасности.

Отличительные характеристики интерьера автомобиля – открытость, легкость доступа ко всем функциональным элементам и не перегруженность деталями.

Дизайн кузова автомобиля (Алексей Кузьмин) смотрите здесь.
Дизайн кресел - Павел Болотов.

 

> Помнится, что Пирожков говорил: "Всегда кладу в портфолио чертёж редуктора с 4-го курса". Нам также есть что положить!

 
> Проектировать пространство для человека всегда нелегко, а особенно пространство в автомобиле. Довелось перерыть кучу учебников и справочников по эргономике. Очень удивило, что данная тема (эгономика) практически не представлена в Рунете. Пришлось срочно вспоминать что такое библиотека.
 
> Дипломный планшет
 

 

 
 
 
> Дизайн кресел - Павел Болотов.
 
>
 
>
 
> Фотография с защиты диплома.
 
 
  © Andrey Menshikov & designet.ru, 2003
> Notes: Images in Student Portfolio section are copyright of the submitting designers, and may not be republished without their written permission.
 
 

Rambler's Top100
Rambler's Top100